NEWS, Strana 2

Výpis článků

Jak se správně starat o BMW F10, aby vydrželo co nejdéle.

BMW F10 je jednou z nejoblíbenějších generací řady 5. Nabízí vysoký komfort, kvalitní zpracování a skvělé jízdní vlastnosti. Pokud chcete, aby vám vaše F10 sloužila spolehlivě i po letech, je důležité věnovat pozornost pravidelné údržbě a preventivním opravám.  

Měňte olej častěji, než doporučuje palubní počítač.

Mnoho motorů ve F10 zvládne vysoké nájezdy kilometrů, pokud dostávají pravidelně kvalitní olej. Ideální interval výměny je každých 10 000 až 12 000 km, případně jednou ročně. Zejména motory N55 a N63 profitují z kratších servisních intervalů.  

Hlídání chladicí soustavy.

Jednou z častějších slabin starších BMW bývá vodní pumpa, termostat nebo expanzní nádobka. Pravidelně kontrolujte:

  • Hladinu chladicí kapaliny.
  • Stav hadic.
  • Funkci termostatu.
  • Vodní pumpu.

Přehřátí motoru může znamenat velmi drahou opravu.  

Kontrola podvozku.

BMW F10 je těžší než předchozí E60 a podvozek dostává zabrat. Zaměřte se hlavně na:

  • Ramena náprav.
  • Silentbloky.
  • Tyčky stabilizátoru.
  • Horní uložení tlumičů.
  • Pružiny a tlumiče.

Pravidelná kontrola zajistí přesné řízení a komfortní jízdu.  

Servis automatické převodovky.

Přestože BMW u některých verzí uvádělo doživotní náplň, odborníci doporučují výměnu oleje v automatické převodovce přibližně každých 60 000 až 80 000 km. Tím výrazně prodloužíte její životnost.  

Nezapomínejte na brzdy.

Brzdová kapalina by se měla měnit každé dva roky. Pravidelně kontrolujte také stav kotoučů a destiček. Kvalitní brzdy jsou základem bezpečné jízdy.  

Filtry a zapalování.

Pravidelně měňte:

  • Vzduchový filtr.
  • Kabinový filtr.
  • Palivový filtr (u dieselů).
  • Zapalovací svíčky (u benzínových motorů).

Motor bude mít lepší výkon, nižší spotřebu a delší životnost.  

Ochrana laku a karoserie.

Pravidelné mytí, voskování a ochrana laku pomáhají udržet luxusní vzhled vozu. V zimě je vhodné častěji oplachovat podvozek kvůli posypové soli.

Dopřejte své F10 sportovní vzhled.

Mezi nejoblíbenější tuningové doplňky patří zadní spoilery, přední lipy, lesklé černé ledvinky, kryty zrcátek a difuzory. Kvalitní doplňky dokážou dodat BMW F10 agresivnější M Performance vzhled a zároveň zachovat eleganci vozu.

Jak se správně starat o BMW E60, aby vám sloužilo dlouhá léta.

BMW E60 patří mezi nejoblíbenější modely značky BMW. I přesto, že se jedná o vůz starší výroby, při správné údržbě dokáže bez problémů najet stovky tisíc kilometrů. Pokud chcete, aby vaše E60 vypadalo dobře, jezdilo spolehlivě a neztrácelo na hodnotě, měli byste dodržovat několik základních pravidel.

Pravidelná výměna oleje je základ.

Mnoho majitelů BMW E60 dělá chybu, že dodržuje dlouhé servisní intervaly doporučené výrobcem. Pro delší životnost motoru je ideální měnit motorový olej každých 10 000 až 15 000 kilometrů. Pravidelně kontrolujte také hladinu oleje, protože některé motory mohou mít vyšší spotřebu.

Kontrola podvozku.

Podvozek BMW E60 poskytuje skvělé jízdní vlastnosti, ale jednotlivé komponenty se časem opotřebovávají. Zaměřte se především na:

  • Ramena přední nápravy.
  • Silentbloky.
  • Tyčky stabilizátoru.
  • Tlumiče a pružiny.
  • Horní uložení tlumičů.

Pravidelná kontrola zabrání vzniku větších a dražších oprav.

Pečujte o karoserii.

I když BMW E60 netrpí korozí tolik jako starší modely, rez se může objevit zejména na:

  • Lemech blatníků.
  • Spodních hranách dveří.
  • Kufrových dveřích.
  • Prahách.

Pravidelné mytí a voskování pomůže ochránit lak i karoserii před nepříznivými vlivy.

Nezapomínejte na automatickou převodovku.

Pokud je vaše BMW E60 vybaveno automatickou převodovkou, doporučuje se měnit převodový olej přibližně každých 60 000 až 80 000 kilometrů. Přestože některé servisní manuály uvádějí doživotní náplň, pravidelná výměna výrazně prodlužuje životnost převodovky.

Kontrola chladicí soustavy.

Chladicí systém je jedním z důležitých prvků BMW E60. Doporučuje se pravidelně kontrolovat:

  • Expanzní nádobku.
  • Vodní pumpu.
  • Termostat.
  • Hadice chladicí soustavy.

Přehřátí motoru může způsobit velmi nákladné opravy.

Kvalitní palivo a aditiva.

Používání kvalitního paliva pomáhá udržovat vstřikovací systém v dobrém stavu. U dieselových motorů je vhodné občas použít čisticí aditiva na vstřikovače a palivovou soustavu.

Pravidelná péče o interiér.

Kožené sedačky je vhodné několikrát ročně ošetřit přípravky na kůži. Díky tomu si zachovají svůj vzhled a nebudou praskat. Nezapomínejte ani na čištění klimatizace a pravidelnou výměnu kabinového filtru.

Dopřejte svému BMW E60 modernější vzhled.

Mnoho majitelů BMW E60 si své vozy upravuje pomocí spoilerů, sportovních lipů, krytů zrcátek nebo ledvinek v lesklém černém provedení. Kvalitní tuningové doplňky dokážou dodat vozu sportovnější vzhled a zároveň zachovat elegantní charakter modelu E60.

Na čo si dať pozor pri kúpe ojazdeného auta – skryté závady, ktoré vás môžu stáť tisíce eur.

Kúpa ojazdeného auta môže byť skvelou investíciou, ale aj veľkým rizikom. Mnohé vozidlá na trhu majú skryté závady, ktoré nie sú na prvý pohľad viditeľné a neskôr vás môžu stáť desiatky tisíc korún alebo tisíce eur. Preto je dôležité vedieť, na čo sa pri kúpe auta zamerať a čo si dôkladne skontrolovať.

Kontrola karosérie a laku.

Prvou vecou, ktorú by ste mali skontrolovať, je stav karosérie. Nerovnomerné medzery medzi dielmi, rozdielny odtieň laku alebo stopy po lakovaní môžu naznačovať haváriu.

Dôležité je skontrolovať:

  • Prahy a podbehy.
  • Koróziu spodnej časti vozidla.
  • Stav nárazníkov.
  • Nerovnomerné škáry medzi dielmi.
  • Známky opráv po nehode.

Mnoho áut po vážnej havárii môže na prvý pohľad vyzerať dobre, no problémy sa prejavia až časom.

Motor a možné skryté závady.

Motor patrí medzi najdrahšie časti vozidla. Pri obhliadke sledujte:

  • Úniky oleja.
  • Neobvyklé zvuky.
  • Dym z výfuku.
  • Kolísanie otáčok.
  • Studený štart motora.

Ak motor klepe, dymí alebo stráca výkon, oprava môže byť veľmi nákladná.

Prevodovka a spojka.

Veľmi drahé bývajú aj opravy prevodovky. Pri manuálnej prevodovke si dajte pozor na:

  • Ťažké radenie.
  • Prešmykovanie spojky.
  • Vibrácie počas jazdy.

Pri automatickej prevodovke kontrolujte:

  • Plynulé radenie.
  • Trhanie pri radení.
  • Oneskorené zaradenie prevodového stupňa.

Oprava automatickej prevodovky môže stáť desiatky tisíc korún alebo tisíce eur.

Elektronika a výbava vozidla.

Moderné autá obsahujú veľké množstvo elektroniky a jej opravy bývajú drahé. Skontrolujte:

  • Klimatizáciu.
  • Elektrické okná.
  • Centrálne zamykanie.
  • Svetlá.
  • Parkovacie senzory.
  • Chybové kontrolky.

Rozsvietené kontrolky motora alebo airbagov môžu signalizovať vážny problém.

Kontrola histórie vozidla.

Nikdy nekupujte auto bez preverenia jeho histórie. Zamerajte sa na:

  • VIN kód.
  • Servisnú históriu.
  • Počet majiteľov.
  • Stav kilometrov.
  • STK a emisnú kontrolu.

Stočené kilometre alebo zatajené nehody sú stále veľmi časté.

Oplatí sa vziať si so sebou mechanika.

Ak si nie ste istí technickým stavom vozidla, vždy je dobré vziať si so sebou skúseného mechanika alebo navštíviť nezávislý servis. Kontrola auta pred kúpou môže ušetriť veľké množstvo peňazí aj starostí.

Kvalitné autodiely a tuningové doplnky pre vaše auto.

Na DS-Tuning.cz nájdete široký výber tuningových dielov, spoilerov, lipov, difúzorov a autodoplnkov pre BMW, Audi, Škoda, Mercedes-Benz a ďalšie vozidlá.

✅ Produkty skladom.
✅ Rýchle odoslanie.
✅ Overený e-shop.
✅ Tuningové diely pre vaše auto.

🌐 DS-Tuning.cz – tuning & performance pre vaše auto.

Na co si dát pozor při koupi ojetého auta – skryté závady, které vás mohou stát tisíce.

Koupě ojetého auta může být skvělá investice, ale také velké riziko. Mnoho vozů na trhu má skryté závady, které nejsou na první pohled vidět a mohou vás později stát desítky tisíc korun. Proto je důležité vědět, na co se při koupi auta zaměřit a co si pečlivě zkontrolovat.

Kontrola karoserie a laku.

První věc, kterou byste měli zkontrolovat, je stav karoserie. Nerovnoměrné mezery mezi díly, rozdílný odstín laku nebo stopy po přelakování mohou znamenat havárii.

Důležité je zkontrolovat:

  • Prahy a podběhy.
  • Korozi spodní části vozu.
  • Stav nárazníků.
  • Nerovnoměrné spáry.
  • Známky oprav po nehodě.

Mnoho aut po těžké havárii může na první pohled vypadat dobře, ale problémy se projeví až časem.

Motor a možné skryté závady.

Motor je jedna z nejdražších částí auta. Při prohlídce sledujte:

  • Úniky oleje.
  • Neobvyklé zvuky.
  • Kouř z výfuku.
  • Kolísání otáček.
  • Studený start motoru.

Pokud motor klepe, kouří nebo ztrácí výkon, může být oprava velmi drahá.

Převodovka a spojka.

Velmi drahé bývají také opravy převodovky. U manuálu si dejte pozor na:

  • Špatné řazení.
  • Prokluz spojky.
  • Vibrace při jízdě.

U automatické převodovky kontrolujte:

  • Plynulé řazení.
  • Cukání.
  • Prodlevy při zařazení rychlosti.

Oprava automatické převodovky může stát desítky tisíc korun.

Elektronika a výbava auta.

Moderní auta obsahují velké množství elektroniky a její opravy bývají drahé. Zkontrolujte:

  • Klimatizaci.
  • Elektrická okna.
  • Centrální zamykání.
  • Světla.
  • Parkovací senzory.
  • Chybové kontrolky.

Rozsvícené kontrolky motoru nebo airbagů mohou znamenat vážný problém.

Kontrola historie vozidla.

Nikdy nekupujte auto bez prověření historie. Zaměřte se na:

  • VIN kód.
  • Servisní historii.
  • Počet majitelů.
  • Stav kilometrů.
  • STK a emise.

Stočené kilometry nebo zatajené nehody jsou stále velmi časté.

Vyplatí se vzít si mechanika.

Pokud si nejste jistí technickým stavem auta, vždy je dobré vzít s sebou zkušeného mechanika nebo navštívit nezávislý servis. Kontrola auta před koupí může ušetřit obrovské množství peněz i problémů.

Kvalitní autodíly a tuning doplňky pro vaše auto.

Na DS-Tuning.cz najdete široký výběr tuning dílů, spoilerů, lip, difuzorů a autodoplňků pro BMW, Audi, Škoda, Mercedes-Benz a další vozy.

✅ Produkty skladem.
✅ Rychlé odeslání.
✅ Ověřený e-shop.
✅ Tuning díly pro vaše auto.

🌐 DS-Tuning.cz – tuning & performance pro vaše auto.

Ovládací prvky výpisu

25 položek celkem